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到美国海运价格计算方式什么样的?

来源:http://www.boing-fbashipping.com作者:博鹰国际物流时间:2019-12-06 浏览:

大家都知道在国际货物贸易中都有几种常见的运输方式,分别是空运、海运、快递、铁运等,今天我们就来为大家介绍一下到美国海运价格计算方式什么样的,一般来说它的价格算是比较便宜,都是在十几块左右,如果你的货物数量多的话,还会拿到更加优惠的价格,但你知道海运价格都包含了哪些项目吗?就比如到美国海运的话,它的计算方式是什么样的。

如果你找的是一家货代公司,那么发货人就是主顾,货代就会尽量压低费用来取悦发货人,于是少收费用,而到了目的港去多收客户(收货人)的钱,拆东墙补西墙,反之亦然。这就是为什么同样一批货物,如果做的是CNF,咱们自己找货代,费用就比较低;而做FOB由客户指定货代的话,人民币杂费就高出很多的缘故。

海运价格除了“纯”运费外,还有各种杂费,这些杂费有些是船东收取的,有些是出货港/目的港码头收取的,还有些是货代自己立名目收取的。而且,很多费用并无明确的标准,非常灵活。除了向发货人收取外,有些费用还会向收货人(也就是咱们的国外客户)收取。
 

首先咱们自己就要对运杂费的构成有一定了解,学会分辨“行规”收费项目和乱收费。

常见的杂费包括:

1、CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费;

2、DOC:Document文件费;

3、PSS:PeakSeasonSurcharge:旺季附加费;

4、AMS:AmericaManifestSystem(美国舱单系统)。

5、ORC:OriginReceivingCharge起运港码头附加费;

6、DDC:DestinationDeliveryCharge目的港提货费;

7、THC:TerminalHandlingCharge码头操作(吊柜)费;

8、BAF:BunkerAdjustedFactor燃油附加费,或称FAF(FuelAdjustedFactor);

FOB条件下,要特别注意虚高的费用项目。当然,FOB是客户指定货代,货代“讨好”的对象是国外客户,咱们承担的国内杂费肯定比CNF下要高,这是“潜规则”,没办法的事情。但不能高得太离谱。各地的行情略有不同,可以根据本地情况,多找几家货代比对,以了解当地的“行规”。

这些费用收取项目会根据时间和航线不同做调整,但全行业基本固定,也就是说,要收大家都会收,如果别人都不收就某个货代列名目收取,那么就有问题了。

上面就是关于到美国海运价格计算方式的详细介绍,如果还有哪些不懂的问题,也可以随时咨询我们博鹰物流的客服,希望能够帮您解答任何疑问,另外我们可以为您提供从国内到海外的货物运输代理服务。
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